Feedback zu Stoßfängern vorne KLOKKERHOLM
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№12 im Ranking unter 39 Produzenten
Unter der Gesamtbewertung aller vorderen Stoßfänger, Firma KLOKKERHOLM aus Dänemark befindet sich auf 12-m Ort, Sie können diese Bewertung studieren, die Informationen werden definitiv nützlich sein.
Die vorderen Stoßfänger des Unternehmens.KLOKKERHOLM auch weil Autobesitzer:
Sie haben sie auf den ersten Platz in der Rangliste gesetzt und als das Beste für ihr Auto angesehen.
Ich habe so ziemlich die ganze Schnauze. Kotflügel und Motorhaube sind Italien—Typ, Stoßfänger Klokkerholm. Ein Flügel musste leicht an der Stelle des Befestigungselements gebogen werden, um glatt zu werden. Ansonsten wurde es ausgezeichnet. Alles steht glatt, die Lücken sind normal.
Im fernen Jahr 2015 wurde KLOKKERHOLM auf 3180900 gesetzt. Er stand perfekt auf.
Ich habe den vorderen Stoßfänger KLOKKERHOLM 3267900 genommen. Es kostet 3 Jahre. Die Qualität ist nicht schlechter als das Original. Alles hat perfekt geklappt, die Lücken sind ok. Der Kunststoff ist flexibel. Im Kampf getestet, schlug der Kleinbus leicht in den Hintern. Der Stoßfänger ist aus der Halterung geflogen, aber ich habe keine Spur, ich habe gespannt und das war’s. Es kostet 4 mal billiger.
Ich habe die Stoßstange von KLOKKERHOLM genommen. Alles hat perfekt an den Halterungen geklappt, normaler Kunststoff und ist viel billiger als das Original, es kostet 2 Jahre.
Ich rate klokkerholm - ich habe mich vor 2 Jahren selbst gestellt. Alles passte perfekt zu den Halterungen und ist 2-3 Mal billiger als das Original.
Ich habe eine vordere Stoßstange bestellt. Ein schreckliches Produkt ist gekommen. Nach dem Katalog des Klockers sollte der Stoßfänger im Boden sein, aber er ist stumpf nackt, überall ist er verrotten, die Befestigungsstelle am Flügel ist im Allgemeinen undeutlich.
Die Stoßstange nahm klokkerholm, wurde im Prinzip gut, nur die Lippe konnte nicht befestigt werden - die seitlichen Ohren passen nicht mit den Löchern zusammen.
Ich habe die Stoßstange zu meinem Golf genommen. Dies ist ein Kapet, der Verschluss in den Längsträgern stimmt nicht überein, die Verstärker sind Kurven. Der Schrott musste an Ort und Stelle regiert werden. Die nativen Halterungen der Nebelscheinwerfer passten nicht zum Verstärker dieses wunderbaren Stoßfängers). Der Flügel scheint normal aufgestanden zu sein, musste aber trotzdem verbogen werden.
Und das Interessanteste ist, dass mein Freund das Geld für Klockerholm bereut hat und sich chinesische Kotflügel und Stoßfänger gekauft hat. Und es ist alles normal aufgestanden, ohne unnötige Anstrengung).
Ich habe mir einen 3er Golf-Stoßfänger von Klokkerholm genommen, der ohne Probleme aufstand, alles passte auf die nativen Befestigungen.