Lemforder 2949902 - bewertungen über Stabilisator-Rack
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in 2020 habe ich bis heute 30 Tausend gestellt, während sie still sind, die hinteren NK zu dieser Zeit dachte die Installation, dass das Laden weniger billiger ist, nahm das Echo als ein paar Spaß
Ich habe es am 28. JUNI 2020 gekauft, am selben Tag geliefert, es hat für einen Tag gereicht, zwei wurden sofort erwischt.
Guter Stabilisatorstand. Hergestellt in der Slowakei!
Ich nehme nur diese Stabilisatorständer, sie gehen ungefähr 30 Tausend Km
Installiert im Juni 2019. Bis heute geht es am 04.2021 normal. Ich habe sie 30000 km gefahren.
Auf FF2 rest. 2011g 1.6, passen perfekt, die alten waren ctr xs, als sie sich änderten, aber nach dem Austausch war das Klopfen an der Vorderradaufhängung weg, das Lenkrad wurde steifer, alles ist in Ordnung
Gekauft am 08.01.2018, am selben Tag installiert. Es reichte bis zum 01.06.2019, ich fuhr 20.000 davon, was im Prinzip ein gutes Ergebnis ist. Ich empfehle, die Staubschutzbleche vor der Installation zu entfernen und mit Fett zu verstopfen.
Ich kann sagen, dass ich nach diesen TRW JTS 536 installiert habe und die Probleme vergessen habe
ich habe solche für einen Lauf von 105 Tausend auf 195 Tausend gestellt. Ich habe das gleiche bestellt
10.000 sind bisher perfekt gelaufen
der Müll ist voll, nehmen Sie ihn niemals. genug für ein Jahr.
nehmen Sie die Meyle 716 060 0014HD ein ausgezeichnetes Rack
Ich stelle einen ausgezeichneten Stabilisator ein, nur ihre letzten 80.000 haben bestanden, ich bin mit ihnen sehr zufrieden!
Ausgezeichnete Stab-Racks, ich habe 38.000 davon gefahren.
Slowakei. Antheren aus Chloroprenkautschuk (CR). Die Länge beträgt 298 mm. Das Fett ist ausreichend, ziemlich wasserfest, es ist schwer, die Hände zu waschen.
fokus 2 ist 11 Jahre alt.Ich bin nach dem Austausch von 70 Tausend auf einer Seite gefahren, auf der anderen Seite, bis 50 t. km (ungefähr 1,5 Jahre) klopfen, es gab keine Mikrorisse an den Staubsaugern, zwei Winter sind vergangen ( Krasnodar), einer der Winter mit viel Schnee und einer Temperatur von -20 °..Optisch sah es bei einer detaillierten Untersuchung wie native aus, korrodiert nicht
Es sieht aus wie Qualität ist Feuer. Lange habe ich Lemf gesetzt. Produktion - Serbien
Es gab keine Probleme mit dem Austausch. Ich habe auf FF 3 gesetzt. Das einzige, was auf den heimischen Racks war, war die Mutter bei 15, und auf diesen war sie bei 16. Wie viele passieren werden, ist noch nicht bekannt. Das Klicken in der Aufhängung ist nach dem Austausch verschwunden.
Ich habe es vor 5 Jahren gestellt, ungefähr 70-Tausend sind gegangen und stehen immer noch. Es gibt keine Probleme, es gibt kein Klopfen. Volvo V50.
ich nahm 2 Stücke. einer ging 17000 km, der zweite 27000 km
Sehr ähnlich dem Original. Verzinkt . Es gab keine Probleme mit dem Austausch. Ich habe ein Fließheck für den Ford Focus 3 2011 genommen. Ich habe gerade gesetzt , wie viel passiert , wir werden sehen.
Gute Racks, 8000 km sind in Ordnung