Feedback zu ABS-Sensoren QUATTRO FRENI
Bewertung 3.3
positive Bewertungen
6 positive und 5 negative Bewertungen
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№23 im Ranking unter 91 Produzenten
Die ABS-Sensoren des Unternehmens.QUATTRO FRENI menschen gelten nicht als sehr hochwertig, aber als ziemlich gut. Sie haben 11 Bewertung mit durchschnittlicher Bewertung in 3.3 sterne von maximal 5 Sternen.
Unter der Gesamtbewertung aller ABS-Sensoren ist das Unternehmen. QUATTRO FRENI aus Italien befindet sich auf 23-m Ort, Sie können diese Bewertung studieren, die Informationen werden definitiv nützlich sein.
Weitere ABS-Sensoren.QUATTRO FRENI man kann dafür gelobt werden, dass die Besitzer von Autos wie:
Betrachten Sie sie als das Beste für ihre Autos.
Diese Liste ist noch enthalten.-5 Maschinen.
Sie können auch die ABS-Sensoren des Herstellers vergleichen.QUATTRO FRENI mehr mit 5 von Unternehmen, was besonders nützlich ist, wenn Sie mehrere interessierte Unternehmen vergleichen müssen, die Sensoren für ein Anti-Verriegelungssystem herstellen.
Beim BMW 318 , 2007 , passt der Sensorchip nicht !!!
Es ist völliger Unsinn. Ich habe mir einen Lanser 9 gekauft, ich habe es für das linke Vorderrad bestellt. Bis zu 80 km. h arbeitet regelmäßig. Nach 80, beim geringsten Drücken des Bremspedals, wird die ABS ausgelöst und der Bremssattel wird abgeschnitten. Dadurch wird das Auto zur Seite geschleudert. Das Fahren mit einem solchen Sensor ist nicht sicher. Zum Glück verstehen die Gehirne des Autos, dass Sie einen chinesischen Hut starren und nach 300-500m, wenn Sie mehr als 80 km fahren, die Bauchmuskeln vollständig ausgeschaltet werden und die Glühbirne am Instrumentenstift leuchtet auf.
Funktioniert einwandfrei, der ABS-Fehler ist weg
VOLLER BA-RA-CHLO! Verschwendung von Geld! Es funktioniert, es funktioniert nicht. Es ist besser, ein wenig zu viel zu bezahlen (oder so viel für den Preis) und ein gebrauchtes Original zu kaufen. teuer). Oder vielleicht hat ein anderes Analogon Glück...
Nach dem Starten des Motors und dem Starten der Bewegung verschwindet der ABS-Fehler und man kann lange ohne Fehler fahren. Und nach dem nächsten Start erscheint der Fehler auch nicht. Und es kommt vor, dass der Fehler nach dem Beginn der Bewegung verschwindet und dann wieder auftaucht und bis zum nächsten Anschlag des Motors brennt. Nach dem Start des Motors und dem Beginn der Bewegung verschwindet der Fehler wieder und erscheint dann sofort wieder.
Mitsubishi Outlander 2007 v. Der Sensor passt und funktioniert einwandfrei.
Passend für den MITSUBISHI OUTLANDER XL 3.0.
Der Fehler ist verschwunden, alle Systeme laufen im normalen Modus.
Ich wechselte den Xl-Outlander, alles passte und funktionierte, Fehler wurden durchgebrochen
Ich kam zu einem Peugeot 4007 2011 v. (aka Outlander XL), obwohl es nicht ohne eine Datei fertiggestellt wurde (dafür würde ich einen halben Stern von der Bewertung entfernen)))).
Der Sensor selbst hatte Längsgrate aus dem Guss, die den Sensor nicht an seinen Platz bringen ließen.
Nach der Installation ist die "Girlande" auf der Anzeigetafel verschwunden, der "Scheck" ist beim Testausstieg verbrannt, man muss die Fehler löschen, obwohl man versuchen kann, die Akkuma-Klemme abzuwerfen.
Der Kia Ceed JD passte, alles ist normal.
Genug für 2 Wochen Arbeit. Ich fing an, fehlerhaft zu sein, wenn ich nach links abbiege - das Signal verschwindet, ich sah es mit einem Scanner an. Der Draht ist in den Halterungen nicht in der Größe eingeklemmt und ist kurz.
Es reichte für 5000 km, es wurde fehlerhaft.