Remsa 151501 - bewertungen über
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Tiguan AD1 (2), Diesel. Für mich Vorteile: + Made in Spain, wahrscheinlich der einzige europäische Hersteller, der OEM-Pads in Europa herstellt und manchmal niedriger ist als andere coole Marken, die aber in China hergestellt werden... besonders die kratzfeste Platte (raues, dichtes Material, keine stumpfe Folie wie bei anderen) sieht gut aus; + ADT (Alpine descent test) wurde für den Serpentinenabstieg erklärt; +/- Es gibt keinen zentralen Schlitz zum Ableiten von Wasser. Für mich ist das ein Plus: Es wird kein Staub / Sand stecken bleiben und die Scheibe mit einem Quietschen zerkratzen (ich gehe oft auf die Grundierung), ich denke, dass bei Regen die normale Funktion "Trocknen" der Scheiben ausreicht (obwohl einige sie ausschalten, um Pads zu sparen und dann die Fahrt bei Regen und grauem Schnee einholen). Ich habe kein Fett verwendet (es gibt keine im Kit), ich habe nur die Landeplätze gründlich gereinigt und den Zinnkörper von den Scheiben entfernt. Für die ersten 1000 km ist alles in Ordnung: Sie knarren nicht, sie stauben mindestens. Im Stau ist es bequem: greift nicht scharf durch leichtes Drücken, lässt sie sanft und leise los (werkseitig / irritiert). Ich habe es als Ersatz für Frick gesetzt.meister, die mir früher gefallen haben, aber jetzt scheint die Qualität gefallen zu sein. Ohne zurückzurollen und die Hälfte begann schrecklich zu stauben, Lärm zu machen und zu stauben. Aber sie haben perfekt gebremst.
Ich habe es kürzlich auf dem Tiguan 2 installiert, habe es noch nicht vollständig verstanden, wie sie sind.Es scheint noch nicht vollständig abgerieben zu sein.Ich hoffe, dass sie wie die Verwandten dienen werden, die Verwandten gingen 100k.Wenn es allen gefällt, werde ich auch Remsa auf den Hintern stellen.
gute Pads, knarren nicht, gut gemacht
Tolle Pads!
Sehr gute Pads, sehr schnell gerieben, die Scheibe wird nicht gesägt, das Bremsen unterscheidet sich nicht von den ursprünglichen Pads, die von der Fabrik standen. Ich werde sie auch künftig kaufen.