1.0 TSI
| Bewertung | Marke | Artikel | Bewertungen | Positiv | Negativ | Stimmen | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.2 |
Bosch
|
0241145523 | 14 | 4 |
10
7
|
AUTODOC | |
| 4 |
NGK
|
95463 | 6 | 2 |
0
0
|
AUTODOC | |
| 3.2 |
BRISK
|
1957 | 2 | 3 |
0
0
|
AUTODOC | |
| 0 |
HANS PRIES
|
117105 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
| 0 |
KAMOKA
|
7090008 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
| 0 |
EYQUEM
|
0911007471 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC |
1.2 TSI
| Bewertung | Marke | Artikel | Bewertungen | Positiv | Negativ | Stimmen | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.2 |
Bosch
|
0241145523 | 14 | 4 |
10
7
|
AUTODOC | |
| 4 |
Champion
|
OE244 | 1 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
| 3.8 |
NGK
|
93231 | 6 | 3 |
3
1
|
AUTODOC | |
| 3.2 |
BRISK
|
1957 | 2 | 3 |
0
0
|
AUTODOC | |
| 0 |
HANS PRIES
|
117105 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
| 0 |
BERU
|
Z365 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
| 0 |
VEMO/VAICO
|
V99750079 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
| 0 |
KAMOKA
|
7090006 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
| 0 |
EUROREPAR
|
1648409780 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
| 0 |
EYQUEM
|
0911007471 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC |
1.4 TSI R5
| Bewertung | Marke | Artikel | Bewertungen | Positiv | Negativ | Stimmen | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.2 |
Bosch
|
0241145523 | 14 | 4 |
10
7
|
AUTODOC | |
| 4 |
NGK
|
97124 | 6 | 2 |
0
0
|
AUTODOC | |
| 3.2 |
BRISK
|
1957 | 2 | 3 |
0
0
|
AUTODOC | |
| 0 |
HANS PRIES
|
117105 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
| 0 |
EUROREPAR
|
1648409780 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
| 0 |
EYQUEM
|
0911007471 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC |
1.0
| Bewertung | Marke | Artikel | Bewertungen | Positiv | Negativ | Stimmen | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.1 |
NGK
|
96596 | 7 | 2 |
3
2
|
AUTODOC | |
| 4.1 |
Bosch
|
0241135520 | 14 | 5 |
5
0
|
AUTODOC | |
| 4 |
Champion
|
OE247 | 1 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
| 3.2 |
BRISK
|
2132 | 2 | 3 |
0
0
|
AUTODOC | |
| 0 |
HANS PRIES
|
118163 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC |
1.6
| Bewertung | Marke | Artikel | Bewertungen | Positiv | Negativ | Stimmen | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.1 |
Bosch
|
0241135520 | 14 | 5 |
5
0
|
AUTODOC | |
| 3.2 |
BRISK
|
2132 | 2 | 3 |
0
0
|
AUTODOC | |
| 0 |
HANS PRIES
|
118163 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC |
AUTODOC
YULSUN
Exist
Ich habe es auf einem Skoda fabia mk 2 2007 1.6 installiert, ich nehme es nicht zum ersten Mal, für das tägliche Fahren sind es ziemlich gute Kerzen, Preis, Qualität
Installiert in den CMBA-Motor. Äußerlich genau wie VAG-Kerzen, die doppelt so teuer sind. Sie sehen sehr hochwertig aus. Ich bin nur ein paar hundert Kilometer gefahren - alles ist in Ordnung.
Preis-Qualität! Diese sind alle Maden in China und nicht Deutschland wie auf dem Original Bosch. Ja, das wird es. Aber wenn ich das wüsste, würde ich sie sicher nicht ignorieren.Kann jemand helfen.
Ich habe das Kit genommen. Am zweiten Tag starb eine Kerze
Ich habe Fabia 2014 auf den Skoda gesetzt, alles ist normal.
Tolle Kerzen!
Skoda Fabia 1.4 - Ich lege nur diese Kerzen (bereits zum 3. Mal). Kein Problem!
voll g**** Jungs nehmen Sie sie überhaupt nicht
Normale Kerzen, fast nicht schlechter als die Fabrik. Ich habe schon 40 Tausend gefahren, es ist Zeit zu wechseln, ich werde sie nehmen, das Auto ist mit gutem Tuning ausgestattet. Diejenigen, die Probleme haben, haben entweder Hände aus dem Arsch, eine Detonation oder eine Fälschung.
Normale Kerzen, ich habe zweimal gekauft, einmal kamen die Chinesen, das zweite Deutschland kam an, es hängt vom Lieferanten ab.
Die Kerzen gingen nicht durch und zweitausend, die Pässe begannen. Ich habe die Kerzen entfernt, und bei den beiden dreht sich der Isolator in verschiedene Richtungen. Ich rate Ihnen nicht, sie zu nehmen.
Ausgezeichneter Ersatz für das Original. Ich benutze seit vielen Jahren Kerzen von NLC, es gab keine Probleme
Der Preis ist attraktiv, Deutschland ist auf Kerzen geschrieben, die Charge ist gleich, aber die Streuung des Widerstands ist alarmiert: von 1,50 kOhm bis 2,0 kOhm.
das Ergebnis hat meine Erwartungen übertroffen. die Kerzen sind klasse, die Dynamik ist besser geworden und der Verbrauch ist von 7.2 auf 6.5 in der Stadt für den Skoda Fabia 1.2 gesunken
Ich habe es heute mitgenommen. Hat mir gefallen. Qualitative.
Ich habe das Original DOR15LGS BRISK Kerzen gekauft, ich bin bereits 500 km gefahren, ich bin mit dem Verbrauch zufrieden, der 0.9 wurde 0.8. Ich war verärgert, dass es für 28.000 km (nur für ein halbes Jahr reicht) nicht genug ist, gut und gut. Ich werde sie nur kaufen.
BRISK DOX15LE1 Kerzen können aufgestellt werden. Die Kerzen sind genauso genau wie die Originalkerzen, nur ohne Wagenmarkierung.
Ich habe die Kerzen bei Fabia gewechselt, der Lauf von 102 000 war auf den heimischen Kerzen Brisk, es gab keine Vergilbung, nur die Elektrode wurde verschlungen. Brisk alle 5-7 Tausend wurden entfernt und die Felgen, dann die Risse.
Die Autopsie zeigte, dass die Lücke an allen Kerzen dreimal vergrößert wurde — die Zentralelektrode wurde anständig gegessen. Es wurden chinesische Torch LDK7RTCU gekauft, die sich gut in Fabia zeigten. Nach dem Wechsel änderte sich nichts.
Ich habe es mit einer Kalilzahl von 5 und 6 versucht, und diese Denso habe ich auch ausprobiert. Sie entsprechen 5 LLC. Denso schien am schlimmsten zu sein. Dann habe ich Bosch mit der Kalilnummer 7 gestellt und verlassen, das ist zwischen 5 und 6 von NLC. Mir hat sie am besten gefallen. Ich fahre sie jetzt.