Brembo P85072 - bewertungen über
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Ich habe die Octavia Tour 2006 auf den Skoda gestellt. Die Größe ist größer als die Standardgröße. Löschen Sie die alte Furche an der Bremsscheibe. Aber das ist mein Pfosten, ich habe es nicht angeschaut, als ich es bestellt habe. Und so bremsen sie perfekt.
Ich habe auf den Golf 1,6 bse gesetzt. Sie haben sich für 3 Tage abgerieben. Der Rand des Pads selbst ist abgeschrägt, nach der Installation sieht es so aus, als wäre es schief platziert. Wie ich verstanden habe, ist es, dass sie sich besser reiben und keine Quietschen haben
Ausgezeichnete Qualität. Ich habe es mit TRW-Scheiben auf dem Golf 6 1.6 bse gepaart. Die Scheiben wurden früh aufgestellt, nur die Pads und der Reparatursatz des Bremssattels wurden geändert (der Autofren d7003c-Satz wurde auf die Finger und Buchsen gesetzt. Es ist NICHT NOTWENDIG, die Finger zu schmieren und es ist sogar KONTRAINDIZIERT!) Die Pads wurden sofort abgerieben. Das Bremsen ist reibungslos, ohne Quietschen, Pfeifen und Vibrationen. Die Box ist versiegelt, das Aussehen ist vorzeigbar.
Ich habe es für eine Jetta 6, 1.6 2018g gekauft.im cwva-Motor. Sie kamen gut an, arbeiten, bremsen, stauben nicht ab. Knarren Sie nicht
4 pads. Ich habe die zweiten gekauft, ich wette auf Fabia 2009. Das vorherige Kit dauerte 2 Jahre und 7 Monate, bis der Sensor zum Austausch ausgelöst wurde. Sie gehen mehr als 30 Tausend, also habe ich das gleiche genommen.
Brembo und das ist alles gesagt, sie sind perfekt geworden, knarren nicht, bremsen von den ersten Kilometern ausreichend ab.
Sie standen fast 4 Jahre auf dem Golf 4. Sie bremsen brutal, stauben nicht ab, knarren nicht. 30.000 gingen weg . Sie sagen, dass die Scheiben gut gewaschen werden, aber ich denke, dass sie noch intakt sind, denke ich, dass Sie sie wieder zerreißen, wenn die Qualität seit dem 16-Jahr nicht schlecht ist.