ATE 13046071842 - bewertungen über
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Ich habe es auf die B7 gelegt, zusammen mit ATE-Scheiben mit Kerben. Sie bremsen gut mit dem Aufwärmen, auf der Strecke haben sie sich ausgezeichnet gezeigt. Die Laufleistung beträgt im Moment ungefähr 10 t, der Rest beträgt etwa 3/4. der Fahrstil ist anders. Ich empfehle, dass das Bremssystem zusammen mit den Scheiben und Bremsbelägen die Gummiführungen des Bremssattels austauschen und niemals die Finger schmieren sollte!!! Dies gilt nur für das ATE-Bremssystem. Viel Glück für alle!
Ausgezeichnete Pads. Ich habe genug für 4 Jahre (60 Tausend km). ATE - Top
Ausgezeichnete Pads. Wurden am Skoda Rapid installiert. Der Verschleißsensor hat abgeschnitten.
!Beachten Sie die Form der Pads - das Profil hat die Form eines Trapezes, das heißt, die Kontaktfläche mit der Scheibe ist kleiner als die Gesamtfläche der Bremsbelagebene. Mit Verschleiß nimmt die Fläche zu. Der Skoda Rapid 2015 passte perfekt zusammen mit den TRW 288 Felgen. Bremsen Sie sanft, viskos, gleichmäßig und qualitativ. Sie stauben meiner Meinung nach stark ab - nach 300 km sind die Scheiben mit einer starken dunklen Beschichtung bedeckt.
Wechselte zusammen mit den ATE-Laufwerken im Mai 2020. Nach einem halben Jahr begannen die Pads zu bröckeln, weshalb sie aufbohren mussten. Es ist noch ein halbes Jahr her, ab Februar 2021 ist es noch normal. Aber im Allgemeinen bin ich gelinde gesagt überrascht von der »Qualität" von ATE. Nächstes Mal nehme ich Brembo.
Eine gute Alternative zu den originalen Bremsbelägen, die ab Werk in Bezug auf Bremsqualität, Effizienz stehen, liefert ATE bei vielen Waggons die Felgen mit Bremsbelägen an die Fabrik.