KNECHT-MAHLE TX192D - bewertungen über Thermostat
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Buchstäblich nach 2 tausend Kilometern begann er sich nicht bei 91 zu öffnen, sondern bei 88, ich empfehle es nicht zum Kauf
Ich habe dieses Produkt auf dem Lachetti 1.6-Automaten installiert. Es wurde erklärt, dass es 92 öffnet. Tatsächlich bei 85, trotz der Tatsache, dass das Personal bei 87 ist. Ich empfehle es nicht zum Kauf.
funktioniert bisher
ich habe es zu Hause überprüft, wenn ich Wasser in einem Topf koche - es öffnet sich....habe ich wirklich einen Reisethermostat gekauft? nach der Installation - ich werde hinzufügen
Ich habe den dritten Thermostat aufgestellt, in der Hoffnung, es wärmer zu machen. Wieder vorbei. Das erste Mal öffnet sich der Thermostat bei 92, aber dann aus irgendeinem Grund bei 87, dh die Betriebstemperatur des Motors ist 81-87.
Ich habe K7J anstelle des normalen f50 auf dem Simbol installiert, t = 89. enthält drei Dichtungen. ich habe es auf eine alte reguläre Dichtung gesetzt. wow ist nicht passiert. es wurde wärmer, aber nicht viel. es ist immer noch notwendig, bei t unter -10 -15 in Fäustlingen zu lenken. die erste Öffnung bei 90-93 wird sofort auf 79 reduziert, dann steigt sie für drei bis fünf Minuten auf 90 und solche Schaukeln, bis sich das ganze Kühlgerät im Kühler erwärmt. im eingestellten Modus liegt die Temperatur bei etwa 85-86. die Temperatur wurde von ELM327 beobachtet. vor dem Abblasen geschlossen. Es gibt keine Gummidichtung in der Ventilkonstruktion wie bei einem normalen. Das Personal in der Pfanne auf dem Herd öffnet sich bei t 88, im eingestellten Modus hält es ungefähr 83 an der Maschine. Es war notwendig, vor der Installation und dem neuen zu schweißen, ich habe es vergessen.
Ich habe es schon 15 Tausend gefahren, alles ist normal, es öffnet sich auf 91.