Kupplungsscheiben AISIN und NK - welche sind besser
Um festzustellen, welche Kupplungsscheiben am besten sind, AISIN oder NK . Wir verwenden das Feedback von echten Menschen aus verschiedenen Quellen. Zu diesem Zeitpunkt ist es insgesamt geschrieben 21 Bewertungen, 16 von denen es an Kupplungen geschrieben ist AISIN und die anderen 5 haben die Scheiben verlassen NK . Detailliertere Daten, um zu verstehen, was besser ist, sind unten aufgeführt.
AISIN
Position
<Platz AISIN im Ranking aller Hersteller von Kupplungsscheiben
8Bewertungen
39
0
Am besten für Autos
Skoda Yeti, Nissan Tiida, Renault Sandero, Chevrolet Lacetti, Citroen C-Elysee, und noch 11 auto
NK
Position
Platz NK im Ranking aller Hersteller von Kupplungsscheiben
7Noten
18
0
Alles ist wunderbar, aber die Kupplungsscheibe passte nicht zu mir in diesem Kit. Ich musste mein altes reparieren.
Alles hat geklappt und funktioniert einwandfrei. Diese Kupplung ist das Original (dh der Toyota-Fördererlieferant). Es hat ein Toyota-Logo darauf. Geeignet für Schaltgetriebe und Robotergetriebe.
alles funktioniert
Vor ein paar Tagen wurde die Kupplung aufgrund eines harten Gleitens an einer erwärmten Maschine ersetzt. Ich habe das NK-Kit genommen. Nach dem Austausch funktioniert alles einwandfrei, nur das Pedal ist sehr weich geworden)))).
Guter Griff, geliefert, funktioniert gut, ich empfehle es
AISIN. Ich nahm mir ein Set (Squeeze, Korb, Scheibe) — ich fuhr 50 Tausend Flug normal.
Die Kupplung nahm NK, das Original wurde herausgedrückt und es steht FTE darauf geschrieben. 30 t. km. der Flug ist normal.
Ich habe mir im laufenden Betrieb ein Aisin gesetzt, ein komplettes Set. Ich bin bereits um 30t gefahren, der Flug ist normal.
Ich habe das Kit AISIN KH-063 für 175 Euro bestellt, es kostet weitere 120 Euro und 25 Euro. Im Inneren ist der Korb AISIN CH914 eine Scheibe AISIN DH913 und eine ausziehbare. Die Scheibe und der Korb sind mit HONDA gekennzeichnet. Die alte Kupplung war auch AISIN. Die Scheibe selbst mit dem Korb war trotz 226 000 Kilometern noch im mittleren Zustand, aber die Ausrückmaschine war schon schräg und tot. Nachdem ich einen Zusammenbruch gemacht habe, weil sie den Hilfsrahmen und so weiter entfernt haben. Jetzt ist das Fahren ein Vergnügen, schaltet sehr sanft und sanft um. Es gibt kein fieses Quietschen beim Anrühren.
Mein Kupplungskorb knarrte. Buchstäblich eine Woche vor anderthalb Jahren habe ich das Kit gewechselt — das Quietschen ist verschwunden.
Сменил, наконец весь комплект сцепление на aisin, и офигел, педаль вообще мягкая как будто её нет, троегается отлично, плюс заменил все подшипники в коробке передач, первичный, вторичный валы и дифференциала, это другая машина слышно только работа мотора,, комплект Aisin встаёт без переделок, маховик можно не точить, диаметры диска совпадают, смело ставьте. Сцепление комплект MITSUBISHI COLT III/LANCER V/GALANT V-VI 1,5-1,8 84-92 KM 008 AISIN.
БольШе всего понравилась сцепа, которую ставил на импрезу фирмы NKK, офигенная штука.
Автомобиль иногда начало подергивать при переключении и обороты на 3 передаче резко поднимались и плавно опускались в то время как автомобиль ехал как будто бы на тех же 2к что и до этого.Поменял сцепление, поставил aisin. После замены все хорошо, с непривычки даже заглох по пути домой. Родное сцепление отходило 215 000 км.
Я себе ставил комплект (корзина, диск, выжимной) сцепления AISIN. Полет нормальный.
Ausgezeichnete Traktion, passend für den 2008 toyota corolla e150 1.4l 97 PS
Устанавливал такой комплект, поначалу стало легче, а через 3 месяца все вернулось, как и было. Потом было с холодами что передачу не выключить, особенно когда переключаешься с первую на вторую и не корректная работа сцепления что в пробках и на подъемах напрягала, особенно когда полный салон людей. Пришлось поменять главный и рабочий цилиндр сцепления, стало корректно работать.Но когда я прокатился на октавии на механике, плюнул и для себя решил, пошло оно на 3 буквы это японское качество.
Ausgezeichneter Griff. Es passte perfekt zum Peugeot 107. Die Produktion ist Japan. Danke an den Filialleiter in Schukow in Omsk, Michail Knyazev. Sehr kompetenter Spezialist.
Я ставил сцепу Niederösterreich, 140 тыщ. проходило, продал машину.
Себе думал что купить, остановился на нем, на айсине резинки в диске, мягче не мягче, ходят дольше, и шуму меньше )))
passend für toyota auris 2008 baujahr 1,6 vvti mechaniker