Stabilisator-Racks Febest und FENOX - welche sind besser
Um festzustellen, welche Stabilisatorstände am besten sind, Febest oder FENOX . Wir verwenden das Feedback von echten Menschen aus verschiedenen Quellen. Zu diesem Zeitpunkt ist es insgesamt geschrieben 183 Bewertungen, 84 aus denen steht, dass es an den Ständen steht Febest und die anderen 99 sie haben die Knochen zurückgelassen FENOX . Detailliertere Daten, um zu verstehen, was besser ist, sind unten aufgeführt.
Febest
Position
<Platz Febest im Ranking aller Hersteller von Stabilisator-Racks
28Bewertungen
280
972
Am besten für Autos
Peugeot 408, Hyundai Sonata LF, Lexus ES, Toyota Camry, Cadillac Escalade 3,
FENOX
Position
Platz FENOX im Ranking aller Hersteller von Stabilisator-Racks
65Noten
264
444
Ich habe die Fenox-Racks zum Experimentieren aufgestellt, und der Preis dafür war der niedrigste. Es stellte sich heraus, dass der Müll voll war, sie wurden etwa 1500t oder sogar weniger gefangen.
Es reichte für ein Jahr bei einer Laufleistung von 15t.km. Es gab Spielchen. Nicht kritisch, aber manchmal klopft der Anhänger. Für diesen Preis ist es in Ordnung.
Nur installiert, es passte gut, wir werden sehen, wie viel weggeht.
Der Lancer 10 passte perfekt. Mal sehen, wie viel sie ähneln
ich rate nicht, es zu setzen und für die nächste Sommersaison gefangen zu werden
Ich habe diese Budgetständer oft für meinen Diesel-Passat b6-Schuppen gekauft.Sie gehen bei mir irgendwo 15t.km
Nach 9 Monaten beginnt das Maximum zu klopfen, die Staubbeutel platzen.Gummi ist nicht von hoher Qualität.Ich stelle diese Racks auf, weil sie aus irgendeinem Grund auf der rechten Seite so viel wie das Original oder ein teurer Ersatz bei mir sind, nur dort bleibt das Gummiband intakt, aber es beginnt zu knallen. Ich sehe keinen Sinn, zu viel zu bezahlen, sie für 10 Minuten zu ändern.
Letztes Jahr, als die Kälte im Winter nachließ, gab es ein Quietschen. Ich musste sowohl die Buchsen als auch die Racks wechseln. Nur die vorderen, hinteren waren am Leben. Der Febest hat sich dafür entschieden, weil es positive Erfahrungen mit den Gelenken gab. nun, jetzt, beim Vorbeifahren von Liegen und anderen Vorsprüngen, keine Geräusche von Fremden.
Die "Knochen" haben eine gute Sicherheitsmarge und haben sich als Korrosionsbeständigkeit erwiesen. Es ist vorteilhaft, ein Rack für den Preis zu kaufen, und es gibt kein Problem, sie im Laden zu haben. Für einen niedrigen Preis bekommst du ein gutes Element, dessen Überlebensfähigkeit fast 100k km entspricht.
Ich habe neulich den hinteren Stabständer durch Febest 0423-100 ersetzt. Ich wollte wirklich eine andere Marke, aber am Ende kaufte ich eine, die im Laden war. Jetzt fahre ich, und ich werde immer mehr davon überzeugt, dass der Febest auch nicht schlecht ist. Der Schub wurde auf Mitsubishi Pajero 91 gesetzt.
Sie haben 2 Monate und 5 t gearbeitet.km, die Verwandten haben 225t passiert.km, sind wie gewohnt gefahren, also nimm jetzt das Original.
Wieder erklingen die Stabilisatorständer. Die linke sasic dauerte 10 Monate und 17 Tausend km, die rechte fenox (die durch die rechte sasic ersetzt wurde) 4 Monate und 5 tausend km.
Gute Traktion aus Aluminium. Ich habe einen Impresa auf Subaru aufgestellt und fahre mich um nichts herum, ohne mir Sorgen zu machen. Früher wurde im Allgemeinen Plastik auf Subaru gelegt, und Plastik ist für unsere Straßen...nun, das ist es. Nur Aluminium, nur Hardcore.
Sie haben ein halbes Jahr mit mäßiger Fahrt auf öffentlichen Straßen gearbeitet.
ich habe es im April 2020 gestellt. Es wurden 15 Tausend für den Ausstoß übergeben, ich empfehle es nicht.
Das Verlangen von Febest 0523-PCR00 wurde aus Neugier gestellt, um zu sehen, wie es sich manifestiert. Nun, mein Vormasi-Mazda-Diesel hält sich auf der Straße gut. Zugunsten eines analogen Standes kann ich sagen, dass die Ohrstöpsel gut funktionieren.
Ich habe im September 2018 121 Karosserie auf die Corolla 1NZFE gestellt. Ich habe nur auf einer Seite gewechselt. September 2020: Beide Gummilager haben sehr stark gerissen. Es gibt ein Spiel auf einer Kugel. Schlechte Qualität des Gummis bei Staubsaugern.
Es gab ein langes Wochenende, ich beschloss, die Aufhängung zu sehen, weil ich leichte Drifts in Kurven auf trockenem Asphalt spürte, plus eine leichte Vibration erschien. Es stellte sich heraus, dass die Stabilisatorstangen ersetzt wurden. Ich habe den Febest genommen, da der Preis angemessen ist und es nicht notwendig war zu warten. Optisch gibt es keine Ansprüche an Details, er hob den Staubbeutel auf, stellte sicher, dass Schmiermittel vorhanden waren, es gab kein Spiel. Es gab keine Probleme bei der Installation. Ich fahre jeden Tag, es gibt keine Vibration, das Lenkrad schlägt nicht, ich bin zufrieden.
Das Problem ist durch diese Reparaturarbeiten. Das Ergebnis ist positiv! Heute bin ich den ganzen Tag mit dem Auto durch die Stadt gefahren und habe die Veränderungen geschätzt. Alle Klopfgeräusche und unnötigen Geräusche sind verschwunden! Erfolg!
Zusammen mit dem Gestell gab es einen Satz von Muttern. Die Verpackung ist dicht, solange du alles erreichst. Rack-Formteil ist hochwertig, Kugelfinger, Gewinde, Schutzbeschichtung. Obwohl meine Wahl eher auf die Korrosionsbeständigkeit und erst dann auf alle anderen Parameter zurückzuführen ist.
Die Diagnose der Aufhängung ergab, dass die hinteren Linkslenker gestorben waren. Es gab FEBEST, es lief eineinhalb Jahre - 2 Winter.