Zündspulen Hella und Febest - welche sind besser
Um festzustellen, welche Zündspulen am besten sind, Hella oder Febest . Wir verwenden das Feedback von echten Menschen aus verschiedenen Quellen. Zu diesem Zeitpunkt ist es insgesamt geschrieben 61 Bewertungen, 32 von denen es in Spulen geschrieben ist Hella und die anderen 29 haben die Spulen zurückgelassen Febest . Detailliertere Daten, um zu verstehen, was besser ist, sind unten aufgeführt.
Hella
Position
<Platz Hella im Ranking aller Hersteller von Zündspulen
33Bewertungen
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Febest
Position
Platz Febest im Ranking aller Hersteller von Zündspulen
32Noten
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Gute Spule. Das Auto startet sogar in starken Minusgraden. Ich habe es vor 4 Jahren gestellt, und all diese Probleme mit Aufwärmen, Zucken im Leerlauf und anderem Unsinn sind in den Hintergrund gerückt. Selbst der Motor selbst begann irgendwie leiser zu arbeiten. Ich bin sehr zufrieden.
Ich habe einen Honda CR-V I genommen, alles ist in Ordnung!
HONDA CR-V I (RD), 2001: passte perfekt. Die Qualität ist von höchster Qualität.
Bei der Diagnose wurde ein Problem in der Zündspule festgestellt. Und ich habe mir den ganzen Kopf gebrochen, warum der Motor erstickt ist. Sie boten an, eine Spule von Febest zu setzen. Das Element ist solide gemacht. Nun, der Motor funktioniert im Allgemeinen ohne Beschwerden.
Es gab einige Zuckungen für die Leeraner. Ich habe eine Diagnose gemacht. Es stellte sich heraus, dass es überhaupt nicht um Kerzen oder Zylinder ging, wie ich dachte. Die Überraschung warf die Zündspule auf. Ich habe es gegen Febest geändert. der Motor läuft wieder reibungslos, startet sofort. Mit dem Ergebnis bin ich zufrieden.
10.000 Spulen. Es nieselt noch nichts. Ich habe den Febest genommen, weil das Original irgendwie teuer ist. Der Verkäufer hat versprochen, dass sie ungefähr 60.000 km leben würde. Ich hoffe, ich habe nicht gelogen.
einer arbeitet seit einem Jahr, ich habe das zweite gekauft
Im Aussehen unterscheidet sich das Original nur durch die Kennzeichnung, der Motor läuft genau, da die Kosten viermal billiger sind als das Original, der Preis stimmt mit der Qualität überein, und die Zeit wird es zeigen.
Auf Solaris 1.6 gingen 50 t. km. danach verkaufte ich das Auto. Eine gute Alternative zum "Original", das wie ein chinesisches Nounheim steht.
Gute. Erzeugt eine stabile Spannung. Funktioniert auch bei schlechtem Wetter hervorragend, und egal, was es ist - Regen mit Kälte, Schnee mit Matsch und Kälte usw. Kurz gesagt, die Temperaturbalance der Spule ist an einem Ort.
alles passte, der Ersatz ist schnell, eine gute Option.
Ziemlich gutes Analogon, volle Kompatibilität. Die Umsätze sind stabiler geworden.
Ein großartiger Ersatz für Ihr Geld.
Hergestellt in China. Nirgendwo in der Beschreibung steht, dass China produziert, als er die Produktion von Deutschland erhalten wollte
10 000 flug ist normal, es ist gut aufgestanden, die Inschrift von Mayd ying China ist vorhanden, anscheinend werden sie unter Lizenz hergestellt
Das Original auf Bach ist ziemlich teuer. Aber der Febest ist manchmal billiger. Nun, ein neues Ersatzteil, immerhin ein neues Ersatzteil. Ich habe es aufgestellt, der Motor läuft reibungslos. Die Spule selbst ist ordentlich hergestellt, kein Rotz und keine anderen Pfosten.
Nach vielen Recherchen über Preis und Qualität hat sich meine Wahl für dieses Zündmodul entschieden, die Qualität der Arbeit ist ausgezeichnet, ich habe den Austausch an einem Ort mit Zündkerzen vorgenommen.
Der Motor wurde kalt eingestellt und die Pässe gingen los. Die Laufleistung der einheimischen Spule betrug fast 235.000. Das Original zu kaufen, lächelte irgendwie nicht, begann nach einem Analogon zu suchen, und das ist preiswert und gleichzeitig weniger zuverlässig. Wir haben Febest empfohlen. Gekauft, geliefert. Das Problem mit den Auslassungen und der Unterführung ist verschwunden. Zu wissen, wie lange es noch dauern wird. Aber bisher scheint alles normal zu sein.
Es scheint solide gemacht zu sein. Wie lange er arbeiten wird, weiß ich nicht.
Gekauft, geliefert, alles funktioniert. Es sieht genauso aus wie Delphi.