| Bewertung | Marke | Artikel | Bewertungen | Positiv | Negativ | Stimmen | |
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NK
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ATE
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Brembo
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Ferodo
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JURID
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Hella
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VALEO
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Bosch
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Zimmermann
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Champion
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MAGNETI MARELLI
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Textar
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FEBI
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Optimal
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Metelli
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DELPHI
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Bendix
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HERTH+BUSS JAKOPARTS
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MAPCO
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Mintex
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Metzger
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TRISCAN
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YULSUN
Exist
DRIVE2
Kerzen scheinen normal zu sein. Ich habe den Motor Mercruser 4.3 für das Boot gekauft. Der gleiche GM VORTEC. Mit einem Abstand von 1.5 mm funktioniert dieser Motor nicht, er hat 0.9 mm im Handbuch von GM geschrieben und alles hat funktioniert. Und das Bootshandbuch ist 1,5 mm geschrieben
Ich habe es auf dieser Website gekauft. Alles funktioniert gut. Das Original kam. Sie stauben ein wenig ab, aber sie fressen die Scheibe nicht und greifen schnell. Früher nahm mein Vater einen Kia spectra, einen Chevrolet cruze.
Ich rate nicht. Ich nahm einen Chevrolet Cruz, achtete zuerst nicht darauf, ich werde alles sehen, wie es sollte, aber nach der Installation und dem Fahren bemerkte ich ein Klopfen. Die Pads baumeln in den Bremssattel. Zwischen der Halterung des Bremssattels und dem Pad (die Ohren stehen auf dem Pad) gibt es eine Lücke, sie sitzen nicht fest. Wenn du nur vorwärts fährst und alles in Ordnung ist, zu bremsen, aber sobald du es zurücklegst, verschieben sich die Pads beim Bremsen in der Klammer und treten auf. Daher der Ton. Das Foto stammt aus dem Internet und hat an welcher Stelle kleine Lücken festgestellt und an dieser Stelle wird geklopft. Gekauft zum Preis von 955R.
ausgezeichnete Kotflügel wechselten zusammen mit Bremsscheiben die Bremsen besser als das Original
Die Pads (Hitze), stauben nicht ab, haben durch 500km gearbeitet, das Bremsen ist bei jedem Wetter sicher, ohne Quietschen waren auch Antiskriptionsplatten enthalten. Das Auto Opel Mokka hat auf diesen Bremsbelägen 1500km gelaufen.