1.6 (GFL11)
Bewertung | Marke | Artikel | Bewertungen | Positiv | Negativ | Stimmen | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
5
|
LYNX | BN1062 | 4 | 0 |
0
3
|
AUTODOC | |
5
|
GALFER | B1G22202701 | 3 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
5
|
TRW | DF6186 | 2 | 0 |
6
0
|
AUTODOC | |
5
|
Brembo | 08D75011 | 1 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
5
|
Bosch | 0986479556 | 1 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
5
|
Brembo | 09907820 | 1 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
4.2
|
TRIALLI | DF095106 | 4 | 1 |
8
0
|
AUTODOC | |
4
|
Ferodo | DDF1978C | 1 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
4
|
Zimmermann | 470241652 | 1 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
4
|
NiBK | RN2146 | 1 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
AP | 10024V | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
BRECO | BV6188 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
KLAXCAR FRANCE | 25719Z | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
Maxgear | 192232 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
R BRAKE | 78RBD23110 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
ATE | 24012202701 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
JURID | 562636JC | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
Girling | 6061861 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
Hella | 8DD355118491 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
VALEO | 297764 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
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Champion | 562636CH | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
Textar | 92241503 | 0 | 0 |
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0
|
AUTODOC | |
0
|
HELLA PAGID | 8DD355118491 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
Mando | MBC035247 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
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0
|
AUTODOC | |
0
|
Bendix | BDS1010 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
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MAPCO | 45846C | 0 | 0 |
0
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|
AUTODOC | |
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0
0
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AUTODOC | |
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AUTODOC | |
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|
AUTODOC | |
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0
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AUTODOC | |
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AUTODOC | |
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AUTODOC | |
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AUTODOC | |
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AUTODOC | |
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AUTODOC | |
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AUTODOC | |
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AUTODOC | |
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|
AUTODOC | |
0
|
TREVI AUTOMOTIVE | BD1165 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC |
1.8 (GFL33)
Bewertung | Marke | Artikel | Bewertungen | Positiv | Negativ | Stimmen | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
5
|
LYNX | BN1062 | 4 | 0 |
0
3
|
AUTODOC | |
5
|
GALFER | B1G22202701 | 3 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
5
|
TRW | DF6186 | 2 | 0 |
6
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|
AUTODOC | |
5
|
Brembo | 09907821 | 1 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
4.2
|
TRIALLI | DF095106 | 4 | 1 |
8
0
|
AUTODOC | |
4
|
Ferodo | DDF1978 | 1 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
4
|
Zimmermann | 470241652 | 1 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
4
|
NiBK | RN2146 | 1 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
ATE | 24012202701 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
JURID | 562268JC | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
Girling | 6061861 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
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Hella | 8DD355118491 | 0 | 0 |
0
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|
AUTODOC | |
0
|
Champion | 562268CH | 0 | 0 |
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|
AUTODOC | |
0
|
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|
AUTODOC | |
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0
|
AUTODOC | |
0
|
Mando | MBC035247 | 0 | 0 |
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|
AUTODOC | |
0
|
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|
AUTODOC | |
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|
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|
AUTODOC | |
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|
AUTODOC | |
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AUTODOC | |
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AUTODOC | |
0
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|
AUTODOC | |
0
|
TRUSTING | DF1544 | 0 | 0 |
0
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AUTODOC | |
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AUTODOC | |
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AUTODOC | |
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AUTODOC | |
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AUTODOC | |
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|
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AUTODOC | |
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AUTODOC | |
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FRI.TECH. | BD1544 | 0 | 0 |
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AUTODOC | |
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Maxgear | 192232SPORT | 0 | 0 |
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|
AUTODOC | |
0
|
R BRAKE | 78RBD23110 | 0 | 0 |
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0
|
AUTODOC |
1.6 (GFL44)
Bewertung | Marke | Artikel | Bewertungen | Positiv | Negativ | Stimmen | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
5
|
GALFER | B1G22202701 | 3 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
5
|
Brembo | 08D75011 | 1 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
4.2
|
TRIALLI | DF0952S | 4 | 1 |
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0
|
AUTODOC | |
4
|
NiBK | RN2146 | 1 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
ATE | 24012202701 | 0 | 0 |
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|
AUTODOC | |
0
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MAPCO | 45846C | 0 | 0 |
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|
AUTODOC | |
0
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AP | 10024V | 0 | 0 |
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|
AUTODOC | |
0
|
BRECO | BV6188 | 0 | 0 |
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|
AUTODOC | |
0
|
FIT | FR1362V | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC |
1.6 CNG (GFLA1)
Bewertung | Marke | Artikel | Bewertungen | Positiv | Negativ | Stimmen | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
5
|
GALFER | B1G22202701 | 3 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
5
|
TRW | DF6186 | 2 | 0 |
6
0
|
AUTODOC | |
5
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Bosch | 0986479556 | 1 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
5
|
Brembo | 09907820 | 1 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
4.2
|
TRIALLI | DF0952S | 4 | 1 |
0
0
|
AUTODOC | |
4
|
NiBK | RN2146 | 1 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
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ATE | 24012202701 | 0 | 0 |
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|
AUTODOC | |
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Girling | 6061861 | 0 | 0 |
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AUTODOC | |
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Hella | 8DD355118491 | 0 | 0 |
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|
AUTODOC | |
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|
Textar | 92241503 | 0 | 0 |
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|
AUTODOC | |
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|
HELLA PAGID | 8DD355118491 | 0 | 0 |
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|
AUTODOC | |
0
|
Mando | MBC035247 | 0 | 0 |
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|
AUTODOC | |
0
|
Metelli | 231342C | 0 | 0 |
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|
AUTODOC | |
0
|
Bendix | BDS1010 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
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|
MAPCO | 45846C | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
Mintex | MDC2384 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
ICER | 78BD31102 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
TRUSTING | DF1544 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
AP | 10024V | 0 | 0 |
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0
|
AUTODOC | |
0
|
ASHUKI | P330242 | 0 | 0 |
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|
AUTODOC | |
0
|
BRECO | BV8952 | 0 | 0 |
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|
AUTODOC | |
0
|
CiFam | 8001342C | 0 | 0 |
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|
AUTODOC | |
0
|
FIT | FR1366 | 0 | 0 |
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|
AUTODOC | |
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FRI.TECH. | BD1544 | 0 | 0 |
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|
AUTODOC | |
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|
Maxgear | 192232MAX | 0 | 0 |
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|
AUTODOC | |
0
|
R BRAKE | 78RBD23110 | 0 | 0 |
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0
|
AUTODOC |
1.8 Sport (GFLS3)
Bewertung | Marke | Artikel | Bewertungen | Positiv | Negativ | Stimmen | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
5
|
GALFER | B1G22202701 | 3 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
5
|
TRW | DF6186 | 2 | 0 |
6
0
|
AUTODOC | |
5
|
Brembo | 08D75011 | 1 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
4.2
|
TRIALLI | DF0952S | 4 | 1 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
ATE | 24012202701 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
Girling | 6061861 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
Hella | 8DD355118491 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
Textar | 92241503 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
HELLA PAGID | 8DD355118491 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
Mando | MBC035247 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
Bendix | BDS1010 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
MAPCO | 45846C | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
Mintex | MDC2384 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
ICER | 78BD31102 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
AP | 10024V | 0 | 0 |
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0
|
AUTODOC | |
0
|
ASHUKI | P330242 | 0 | 0 |
0
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|
AUTODOC | |
0
|
BRECO | BV6188 | 0 | 0 |
0
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|
AUTODOC | |
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Maxgear | 192232SPORT | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC | |
0
|
R BRAKE | 78RBD23110 | 0 | 0 |
0
0
|
AUTODOC |
Er legte die Vesta auf den Bund, die Größe und die Löcher passten perfekt. Das Aussehen und die Berührung sehen sehr hochwertig aus. Das Gewicht einer Scheibe beträgt 5,5 kg. Ich habe sie zusammen mit den Pads derselben Firma gelegt, in 6 Monaten Betrieb im Stadtmodus ist alles in Ordnung, sie bremsen einwandfrei, es gibt keine Quietschen. Der Preis ist sehr angenehm. Bisher sehr erfreulich.
Der Bremsabfluss ist scheiße vom Nissan Micra. Die Bremsscheiben sind 40000km entfernt und sind in den Müll gefahren. 1 mm Verschleiß auf jeder Seite.
Ich habe die Vesta gepaart mit den Brambo-Pads auf den Bund gelegt. Alles passte perfekt.
Die Scheiben sind nicht schlecht, ich setze 4 dafür, dass es keine Befestigungsschrauben im Kit gibt
Tugend. Die Vesta war perfekt. Wie Familie.
Ich habe eine Limousine für Vesta gekauft, ich bin mit dem Produkt zufrieden.
Tolle Felgen. Passend für Lada Vesta SW. Funktioniert perfekt mit TRW GDB3332 Pads.
Auf westu15- das ist genau das.
Ich habe es auf Vesta gesetzt. Alles ist gut, ich bin über 30t gefahren.km, es hat nicht funktioniert, es schlägt nichts, es gibt praktisch keinen Verschleiß. Ich habe Kashiyama mit Pads gelegt
Die Scheiben am Lada Vesta SW Cross (2019) sind wie einheimische aufgestanden. Ich habe den LYNX BD5739 zusammen mit den Pads gelegt. Alles ist perfekt. Bisher sind sie nur erfreut.
Ich habe solche Bremsscheiben (ADC1715) Mehr als 70 Tausend km gefahren. Ich habe 3 Sätze von Pads ersetzt (1. kujiwa KUF-9805, ich habe sie ersetzt, weil sie quietschten, 2. UBS B1105007 - sie wurden fast auf Null gelöscht, jetzt habe ich ZEKKERT BS-1221 gesetzt) Die Scheiben werden immer noch sicher 10-15 Tausend passieren.
Ich habe Zimmerman 470241620-Discs genommen, es ist eine ziemlich gute Option für mich.
Ich habe mir die DBA-Bremsscheiben und die Keramikbeläge gestellt. Das Budget beträgt etwa 20 Holz. Die Bremsen sind wirklich besser geworden.
Ich hatte Alnas, fuhr schnell, stellte dann Trialli mit Löchern auf und verkaufte das Auto, und alles war ein Kinderspiel. Und die aktuellen Ates pfeifen schrecklich, es ärgert mich geradezu.
Ein Ferdo-Kit, ein Lauf von 1000, und die Scheiben sind schon normal abgerieben!
Ich habe Galfer-Scheiben und Nibk-Pads aufgestellt. Alles ist perfekt.
Irgendwie glaubte ich den Verkäufern dummerweise, dass ich ihre Bremsscheiben gestellt habe, ohne es zu ertragen und ein Jahr lang durch ata ersetzt zu haben. Schnell rosten sie vom ersten Tag an über die gesamte Arbeitsfläche und das ständige Quietschen im Coupé mit instabilem Bremsverhalten.Der Geizige zahlt zweimal, es geht um Trialli.
Ich habe die Scheiben und Pads gepaart gewechselt. Ich habe sie im Sommer 14 t. km gefahren. Ich habe sie im Sommer gewechselt. Was kann ich sagen, die Bremsen sind klar, das Auto bremst gut, es gibt keinen Schlag, während dieser Zeit haben sie nie geknarrt, es gibt auch keine Fremdgeräusche.Nach der Installation gab es für eine Weile manchmal ein Quietschen, während die Scheiben gerieben wurden. Die Pads stauben nicht ab. Während dieser Zeit habe ich den Verschleiß der Scheiben nicht bemerkt.
Der Kauf war im Frühjahr und im Moment nähert sich der Lauf dieses Kits 10000 km. Die ersten 500 km waren nicht bequem, das Bremsen war jetzt nicht bequem und alles ist in Ordnung. Ich werde nicht sagen, dass Super Duper für mich so ist, dass es keinen Unterschied zum Schlechteren gibt, was gut ist. Was die Ästhetik betrifft, ist es schön, solange die neuen nach ihnen durch Rost überwunden wurden, aber ich habe es ohne Rostschutz gekauft. Im Moment gibt es keinen Verschleiß an den Scheiben an den Pads, ich beobachte auch keinen signifikanten Verschleiß.
Ich habe mir Halferd-Scheiben gesetzt, Remza-Pads. Mir gefällt, wie sie funktionieren.