Bosch 0242229699 - bewertungen über Zündkerze
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nach dem Austausch durch einen kalten Motor ist es schwieriger zu starten als bei anderen Kerzen.
Ich kaufe die Kerzen schon seit 4 Jahren, den Motor z14xep. Die Kerzen wurden nicht im Stich gelassen, sie dienten ihrer Ressource vollständig. Zufrieden. Der Preis ist angemessen.
Kerzen sind in Aussehen wie Normen russisch.
Ich habe hier Kerzen genommen, die Produktion in Deutschland kam an, ich habe sie gestellt. Zufrieden. Davor standen Denco Japan und NGK...am Ende wähle ich diese aus und empfehle es. Übrigens ist der Leerlaufverbrauch tatsächlich mit diesem BOSCH um 0,15-0,2 gesunken und betrug 0,9) ein netter Bonus!
Opel Astra h. Ich setze sie nur ein. Ich ändere in 30000 km. Nach 15000 kontrolliere ich die Lücke. Ich korrigiere gelegentlich. Der Abstand beträgt 0,9 mm. Das Modul ist noch nativ. Laufleistung 210000 km.
ich habe es auf Mokka gesetzt, als Ersatz für den Champion.
Astra H 1,6 sind gute Kerzen, aber nach 10-12 t erhöht sich der Abstand nicht signifikant, es muss kontrolliert werden, um das Zündmodul nicht zu verbrennen.
In der Beschreibung steht geschrieben, dass die Produktion von Deutschland, tatsächlich die Kerzenproduktion von Russland ist. Wir müssen davor warnen! Bei niedrigen Drehzahlen begann das Auto zu stumpfen, der Kraftstoffverbrauch erhöhte sich. Ich wechselte zurück in die deutsche Produktion von BOSCH und die Maschine flog, der Verbrauch normalisierte sich. Denken Sie darüber nach, ob es sich lohnt, die Produktion von Russland zu kaufen. Unterscheiden sich sowohl Himmel als auch Erde. In der Beschreibung des Produkts ist es notwendig, davor zu warnen!!!
4 mal nehme ich diese Kerzen, ändere sie alle zwei Jahre, unabhängig von der Laufleistung, von 18 bis 25 tcm, der Abstand beträgt immer 0,9-1,0 mm... es gab nie mehr. Der Zustand ist immer nach dem Austausch sehr gut.
Die Kerzen wurden für den Z18XER Motor gekauft. Sie sind erstaunlich! Nach dem Austausch ist der Motor "aufgewacht", die Aufnahme hat deutlich zugenommen, der momentane Verbrauch ist gesunken. Der Motor läuft perfekt glatt, weniger Lärm. Der Schub an den Unterseiten ist viel besser geworden. Beim Beschleunigen in den Berg hörte der Motor auf zu brummen. Ich habe ein Auto gekauft und bei einem offiziellen Opel-Vertreter gewartet. Die vorherigen ACDelco-Kerzen werden bei der Durchführung von ETWAS von den Kellnern als "nicht Original" installiert. Sie scheinen sauber zu sein, aber sie haben ekelhaft gearbeitet, wie sich herausstellte. In Zukunft werde ich nur noch BOSCH-Kerzen verwenden 0242229699. Sie sind in ihren Eigenschaften ideal für den Z18XER-Motor geeignet. Was ich jedem empfehle!
Wir ändern alle 10-15 Tausend alles funktioniert
Früher habe ich einige Jahre diese Kerzen in Deutschland in einem anderen Geschäft gekauft, zuletzt habe ich sie am 24.02.2021 gekauft - RUSSLAND! Von 4 bei der Installation fiel eine Kerze aus, eine zerriss die Keramik, zwei Verbliebene wurden von der Sünde weggeworfen. Bei der Installation habe ich es nicht gezogen, ich habe die alten Deutschen zurückgestellt, sie fallen aus irgendeinem Grund nicht auseinander. Toli Russland macht so Toli zu einem Existenzen Levak Banchit. Ich habe es zuvor in einem anderen Geschäft gekauft.
Tolle Kerzen!
Ich ändere mich einmal im Jahr unabhängig von der Kilometerleistung, der Leerlaufverbrauch beträgt 0,6-0,7.
Voll d.....! Eine Kerze von vier ist nach 140 km ausgefallen
Ausgezeichnete Kerzen, Z18XER Motor, im Gegensatz zu einer Lücke von 1,1mm geht die Maschine beim Anfahren besser.
Die russische Produktion, die Kerzen scheinen nur normal zu sein, sie sind in Wirklichkeit nicht gefahren und haben dreitausend Kilometer zurückgelegt, den Isolator vom Metall abgerissen, die Kerze fing an, bei laufendem Motor zu klirren, alles endete mit einem Zusammenbruch der Zündspule. das Auto des Opel Astra, der z16xer, ist seit 12 Jahren mit ähnlichen Kerzen der europäischen Produktion unterwegs, aber der russische BOSCH hat eine konkrete, anhaltende Enttäuschung. Ich rate Ihnen nicht zu kaufen.
Fuhr auf GM perfekt (aber proe... 60.000 km) musste das Modul repariert werden. NGK hat geliefert, das Modul 10 000km gewechselt. GM hat es wieder geliefert - Opel hat weitere 35 000 km gefahren und könnte es wahrscheinlich noch können. Aber es gab keinen Wunsch, mehr für das Modul zu berappen, ich beschloss, noch einmal mit BOSCH zu experimentieren. Wenn BOSCH nicht im Stich lässt, werde ich mich abmelden. P.S. Das Auto ist ein Besitzer, 165 530 km Laufleistung, 2008.
2 von 6 Stück sind an der Basis abgerissen, so Bosch.
Kerzen aus russischer Produktion sind schlecht. Ich habe den Z18XER auf einen Opel gestellt, der Motor hat angefangen zu würzen, die Beschleunigung ist träge. Ich habe alte Kerzen wieder aufgestellt, die Maschine wurde wie vor dem Austausch zum Leben erweckt. Ich werde nicht mehr zu Bosch zurückkehren, solche guten Kerzen wurden zerstört (