Bewertung | Marke | Artikel | Bewertungen | Positiv | Negativ | Stimmen | |
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INA | 530060730 | 2 | 0 |
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AISIN | TSN909 | 0 | 0 |
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SKF | VKMC06136 | 0 | 0 |
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Bosch | 1987946586 | 0 | 0 |
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Hepu | PK09651 | 0 | 0 |
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FEBI | 173027 | 0 | 0 |
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Metelli | 3010912 | 0 | 0 |
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SWAG | 33101590 | 0 | 0 |
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HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1111047 | 0 | 0 |
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BUGATTI | KBU10145B | 0 | 0 |
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EUROREPAR | 1668198380 | 0 | 0 |
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FAI | TBK546 | 0 | 0 |
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GK | K986965B | 0 | 0 |
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GRAF | KP10912 | 0 | 0 |
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KLAXCAR FRANCE | 40546Z | 0 | 0 |
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KWP | KW10912 | 0 | 0 |
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Ich habe einen Diesel für den Duster k9k 858 1,5 dci restyle gekauft. gen 2. 15g.v. Im Satz ist die Schraube mit der Unterlegscheibe an der Kurbelwelle und der Schraube der Rolle. Box ohne abreißbaren Authentifizierungsaufkleber. Der Endaufkleber mit dem eindeutigen Code wird nach dem Ersetzen an die Seite weitergeleitet.
Im Sommer habe ich es auf meinem Duster gerade für dieses Kit ersetzt, ich dachte, alles wäre im Kit, aber der Bolzen der Kurbelwelle M-12 musste nachgekauft werden, obwohl der, der stand, nicht deformiert war.
Ein ausgezeichnetes Kit für einen Renault Duster mit K4M-Motor. Dies ist das Original, das ab Werk aufgestellt wird. Die Hauptsache ist, nicht in eine Fälschung zu laufen.
Die Qualität ist ausgezeichnet, ich habe auf einen Duster gesetzt, F4R.
Es ist zu beachten, dass für den Renault Duster "dorestyle" die ursprüngliche Schraube M14 zur Befestigung der Kurbelwellenriemenscheibe nachgekauft werden muss. Im Set befindet sich eine M12-Schraube !
ich habe vor 4 Jahren einen Lauf von bereits 62 000 gesetzt, meine Ressource wurde mit einem Knall in 65000 ausgegeben, ich werde den Renault Duster 1,6 4 × 4 ändern