Öldrucksensoren CALORSTAT BY VERNET und FEBI - welche sind besser
Um festzustellen, welche Öldrucksensoren am besten sind, CALORSTAT BY VERNET oder FEBI . Wir verwenden das Feedback von echten Menschen aus verschiedenen Quellen. Zu diesem Zeitpunkt ist es insgesamt geschrieben 30 Bewertungen, 19 von denen es an Sensoren geschrieben ist CALORSTAT BY VERNET und die anderen 11 den Ölsensoren überlassen FEBI . Detailliertere Daten, um zu verstehen, was besser ist, sind unten aufgeführt.
CALORSTAT BY VERNET
Position
<Platz CALORSTAT BY VERNET im Ranking aller Hersteller von Öldrucksensoren
15Bewertungen
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Am besten für Autos
Nissan Cube, und noch -4 auto
FEBI
Position
Platz FEBI im Ranking aller Hersteller von Öldrucksensoren
16Noten
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Am besten für Autos
Volvo S80, und noch -4 auto
Floss zwei Wochen nach der Installation!
Beim Ölwechsel habe ich Flecken im Ölfilter gefunden, bei denen vermutet wird, dass der Öldrucksensor durchgelassen wurde. Ersetzte den Sensor durch Vernet OS3601, stand als native auf. Ich habe 5 Liter Öl gegossen, dann erschienen alle Punkte auf dem Gerät und das Niveau auf dem Gerät!
Ich habe bemerkt, dass die Öldrucklampe nicht verblassen wird. Ich habe einen Sensor bestellt. Ich habe es aufgestellt und voila geht die Lampe aus.
Sie haben den Vernet-Öldrucksensor mitgebracht, und zwar direkt in die Werkstatt, um ihn zu ersetzen. Ich fahre ein paar Tage, alles ist trocken.
Das Symbol des Ölsensors blinkt vom ersten Tag an im Leerlauf, wenn das Auto auf einem Parkplatz oder an einer Ampel steht. Anscheinend wurde ein fehlerhafter Sensor gefunden.
8200671285 ist das Original, ein guter Ersatz für VERNET OS 3516.
Ich habe Zoomer gestern eingespült, jetzt habe ich die Ursache gefunden. Es stellte sich heraus, dass der Febi-Sensor weniger als 5 Monate dauerte, obwohl der vorherige Febi 5 Jahre arbeitete und anfing zu laufen.
Hat den Öldrucksensor durch Vernet OS3537, 0.6 bar ersetzt. Die Öllampe am Gerät blinkt nicht.
Ich habe vor einer Woche ein Beschlagen um den Drucksensor bemerkt. Ich habe sofort einen Vernet-Sensor mit einem Druck von 0,4 bestellt. Ich fuhr in die Stadt und zurück, es ist ungefähr 40 km. Auf dem Rückweg gab ich ein Auto auf der Umgehungsstraße unter dem Schwanz, um die Verbindung zu überprüfen. Alles ist in Ordnung, trocken und sauber.
Ich fasse niemanden mit dem Essen an, und dann fängt der Knall an zu blinken. Ich habe einen neuen Vernet-Sensor bestellt. Ersetzt, die Ölwanne erlischt wie erwartet.
Seit dem Kauf gab es Probleme mit der Öldrucklampe. Wir bestellen den Sensor Art. OS3521. Ersatz für 2 Sekunden, ein wenig Öl ist verschüttet. Ergebnis; Alles funktioniert wie es sollte, was wir erreicht haben.
Das Öl wurde heiß geblinzelt. Öl wurde unter den Sensor gedrückt. Der Sensor wurde für den Ersatz zurückgenommen. Probleme gelöst. Sensor Vernet OS3521.
Es ist wirklich einer der wenigen Sensoren, der dem Original nicht unterlegen ist. Nachdem zwei zum unpassendsten Zeitpunkt geflossen sind und 1-2 Monate von der Stärke entfernt waren (einer davon war eineinhalb Mal teurer als dieser), ist dieser ziemlich solide gemacht, ohne Probleme einen anständigen Lauf zurückgelegt zu haben. Aveo 1.5 f15s3
Neksia. Tolles Analogon des Originals, kein Problem, funktioniert einwandfrei.
Ausgezeichnetes Analogon von GM, auf Lanos gesetzt, funktioniert ohne Beschwerden, fließt nicht
Ein ausgezeichneter Sensor passte zum Motor des Ducati 1100 Motorrads
Ich habe ungefähr ein Jahr gearbeitet und angefangen, AXP-Fehlalarme auszugeben
Ich habe es ohne O-Ring erhalten,auf dem Foto ist es.Der Lieferant muss gestohlen haben.Es gibt keine Markierungen auf dem Sensor, man kann den Hersteller nicht verstehen
Ausgezeichnete Qualität, Made in Italy. VW Tiguan 1.4 TSI, der CAXA-Motor passte perfekt. Ein Ring ist enthalten.
Ich habe den Sensor bestellt - vor langer Zeit geliefert. Es passte gut. Funktioniert.