Stoßdämpfer-Stützen Lemforder und TRW - welche sind besser
Um festzustellen, welche Stoßdämpferstützen am besten sind, Lemforder oder TRW . Wir verwenden das Feedback von echten Menschen aus verschiedenen Quellen. Zu diesem Zeitpunkt ist es insgesamt geschrieben 121 Bewertungen, 115 von denen es den Stützen geschrieben steht Lemforder und die anderen 6 sie haben die Stützen verlassen TRW . Detailliertere Daten, um zu verstehen, was besser ist, sind unten aufgeführt.
Lemforder
Position
<Platz Lemforder im Ranking aller Hersteller von Stoßdämpfer-Stützen
32Bewertungen
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Am besten für Autos
Volvo S80, BMW 3-Series E36, BMW X3 F25, Mazda 3 BL, Mercedes-Benz A-Class W176, und noch 3 auto
TRW
Position
Platz TRW im Ranking aller Hersteller von Stoßdämpfer-Stützen
23Noten
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Am besten für Autos
BMW 3-Series E90, und noch -4 auto
Tatsächlich kam das Original mit den verlorenen Nummern.
Kommt das Kit mit 2 Stücken? oder 1
Passt perfekt zum Fiat Grande Punto. Die Qualität ist gut.
Der Lemforder ist wirklich frustrierend, er hat sie 30t gefahren.km und hat sie versaut, obwohl die Verwandten 150t gegangen sind.km. Ich werde überhaupt keine LF-Ersatzteile mehr nehmen und ich rate niemandem.
Passt perfekt zum Fiat Grande Punto. Die Qualität ist gut.
anderthalb Jahre Betrieb - der Zustand ist neu.
dies sind die Tejo-Stützen, die im Original auf dem Tiguan stehen... 2013
Ich habe die Stützen auf dem Tiguan gewechselt, sie haben fast sofort angefangen zu klicken, jetzt rasselt einer von ihnen sehr stark, selten.... Es muss eine Fälschung gegeben haben.
Es sind 25.000 km passiert, die Stützen sind stark gesät, die Qualität ist sehr stark gesunken
Im GM-Original liegt auch der Lemförder. Ausgezeichnete Stützen.
Im Original stehen zf boge, diese unterscheiden sich leicht, nämlich in der Größe unter dem Boden des Rings auf dem Original, sie drehen sich hier nicht. Hergestellt in China Halbringe enthalten. Opel Astra n Kombi.
in der Verpackung ist angeblich das Original mit der Markierung von Vag, aber es hat 3 Monate lang Strom ausgegeben
Ein großartiger Reparatursatz. Stütze mit Originalnummer. FAG-Lager. Ich bin sehr zufrieden. Alles ist hochwertig. Ich setze 5.
Das Aussehen ist ausgezeichnet, da ich die Rezension in der Arbeit hinzufügen werde!die Qualität der Scheiben ist optisch sehr dünn!Ein halbes Jahr ist der Flug normal, rund 60.000 sind vergangen.
ich bin 10 Tausend gefahren und habe mich verknallt.
Ich habe 1993 bei B3, also mit «vom Typ B4" -Pfosten, SACHS-Pfosten, LEMFORDER-Stützen, SKF-Stützlager - mehr als 120.000 km durchlaufen—
Gute Qualität, angemessener Preis.
Ich habe einen LEMFORDER, unter 100 Tausend km.…
Ich habe die Lemförder-Stützpfeiler in den Griff bekommen. Der Gummi ist neu, aber die Lager selbst haben es nicht ausgehalten, sie haben Eiche gegeben.
Eins zu eins mit dem Original. Komplett mit Schrauben und Unterlegscheiben (anders als das Original).