Feedback zum GTC MEYLE
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№26 im Ranking unter 85 Produzenten
Unter der Gesamtbewertung aller GTC, das Unternehmen MEYLE aus Deutschland befindet sich auf 26-m Ort, Sie können diese Bewertung studieren, die Informationen werden definitiv nützlich sein.
Das Pedal ist fast bis zur Hälfte des Hubs leer — das heißt, es ist weich, bremst nicht. Es fängt den Strom von der Mitte — und es ist sanft ... Wenn Sie es im juz versuchen, geht es nicht - aber das Pedal wird sofort viel höher — es dauert 10 Minuten. Was bereits getan wurde: ersetzt die Scheiben (E-Mail), die Pads (Original ATE), die vorderen Bremssättel, das GTC zweimal, die hinteren Zylinder (E-Mail), die hinteren Pads (ATE-Marken). Im Allgemeinen habe ich es bekommen ...
Ich ging auf den Teppich, kaufte andere Elemente des Bremssystems dieser Firma, die ich seit 2 Jahren nicht mehr im Stich gelassen habe. Und der Arbeitszylinder selbst habe ich übrigens eine E-Mail, ein halbes Jahr ist der Flug normal.
Ich habe nach der Installation ungefähr ein Jahr gearbeitet und habe begonnen, die Bremsscheibe durch die Stopfbuchse in den Innenraum zu führen.Ich empfehle es nicht zum Kauf
Reg! Nehmen Sie es nicht! Anfangs habe ich es übersehen! Bisher habe ich aufgeholt, dass er die Vollbremse ersetzt hat! China war wie ein Gov und wird es sein
Ich habe 2012 die Meyle-Zylinder 614 055 0004 auf meinen Maulwurf gesetzt - sofort nach dem Austausch hörte ich beim Bremsen auf zu picken und die Kraft selbst wurde deutlich.